「病院の町」、清瀬駅前に5階建てのビルを構えていた「宇都宮病院」。秋も深まったこの日、建物の周りには解体用の足場が巡らされていた。

小川駅を発車した西武拝島線は、右へ直角に向きを変えると、しばらく一直線の線路を飛ばしていく。拝島線の小川～玉川上水間は、現在の玉川上水駅近くにあった日立航空機立川工場の専用線として、1944年に急ごしらえで敷設されたもの。 平行する青梅街道沿い…

だいぶ出遅れたけど、高麗ならまぁまぁ近いので。 清瀬から小手指、飯能と乗り継ぎもよく、高麗に到着したのは13時前。曼珠沙華のシーズンを過ぎ、駅前にハイキング客の姿はほとんどない。

4日目 津和野→東京（2/2） 津和野盆地を流れる津和野川は、過去から氾濫により町や鉄道に被害を及ぼしてきた。そのため近年河川改修が進められ、今どきの親水護岸に整備されている。

4日目 津和野→東京（1/2） 6時半ごろ起床。窓から見る津和野の町は、白いもやに覆われて。